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大众途锐报价汽车之家
大众途锐在汽车之家的报价情况如下：武汉地区整体报价范围：经销商报价为40.88 - 538万，指导价在50.88 - 638万之间。这一报价范围涵盖了不同配置和年份的车型，为消费者提供了较为宽泛的选择空间。各车型具体报价情况：2025款0TSI锐影版：指导价是588万，经过优惠后价格为488万。
近日，在本届成都车展上，大众途锐推出0T入门级车型——2020款途锐锐尚版，官方指导价698万元。
月24日，进口大众途锐0TSI锐尚版正式上市，新车售价698万元。其配备有0T发动机+带托森中央差速器的4MOTION？恒时四驱系统，并提供R-Line外观套件和预碰撞安全系统。作为新增车型，途锐0TSI锐尚版车型造型延续了2020款途锐的设计，其车身配备有R-Line运动外观套件，整体呈现出较动感的视觉效果。
[汽车之家 新闻] 11月9日，大众官方正式宣布，旗下大众（进口）途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为698万元。新车搭载0T发动机加电动机的插电式混合动力系统，综合续航里程超过1000公里，纯电续航里程可达58公里，官方平均综合油耗为3L/100km。
总结：途锐绝对是一款好车，这应该是任何试驾过该车的人给出的评价，但它的定位和价格也确实比较尴尬，高端的定位和60-80万元的价格区间（即便现在0T车型优惠后的价格在53万上下），都让它注定小众。什么人适合途锐？追求高品质、豪华质感、出色的动力表现，但首要因素是，这位车主需要或喜欢低调。
比较冷门的大众途锐,究竟算不算是很实惠的SUV?
大众途锐定位是一台豪华汽车，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV，在2011年上市，可以和奥迪A7A8途昂相媲美，肯定是值得购买的。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台，位于中大型豪华销量排行老六，这样子的数据结果比较省得用户的青睐，638万起步，有12万元左右的优惠力度。
大众途岳新锐5T版本省油且值得考虑购买。油耗表现：途岳新锐5T版本的WLTC综合油耗为7L/100km。对于一款紧凑级SUV来说，这个油耗表现是相当经济的，能够满足日常驾驶的节油需求。
市场定位与竞品对比途锐新锐的竞品是日系及国产同价位SUV。其优势在于大众品牌的售后网络和德系底盘调校，但动力和豪华感不及同门高端车型（如MLB Evo平台的进口途锐）。若预算有限且注重品牌背书，它是务实选择；若追求技术前瞻性，可能需要考虑更高阶产品。
0万元以下入门级途岳新锐 起售价99万元，是目前大众最便宜的SUV。提供5L自然吸气和5T两种动力，车身尺寸接近途观L Pro，后备箱空间实用，适合预算有限的家庭用户。
第二个售后问题是进口大众4S店单独经营。后期途锐的保养成本不会比奥迪Q7和宝马X5便宜，配件的价格会更高。由于销量低，摊销成本高，将有进口大众汽车。 4S店比较少，后期维修的便利性也比较差，远不如BBA品牌。第三个尺寸小，途锐定位为中大型SUV，但车长不到9米。同级别车型，尺码偏小。
放开刹车，车辆的行进轨迹、惯性均会更稳固、顺畅，比胡乱制动要安全不少。对缺乏越野经验的人很是友好——便于快速上手，并建立信任。 与许多欧系豪华SUV一样，途锐仅配有非全尺寸备胎（其实就一层胶皮），这类轮胎仅能应急，目的是提醒用户及时修补或更换受损的主轮胎。
途锐停产为啥还有2026款车
途锐计划2025年停产，所谓“2026款车”可能是信息有误，实际是大众计划推出取代途锐的全新车型ID.8，预计2026年上市。据相关消息，大众已宣布旗下途锐车型计划于2025年正式停产。同时，大众内部文件显示，品牌计划推出名为“ID.8”的全新中大型SUV，这款新车将在很大程度上取代即将停产的途锐。
途锐内燃机版将停产，电动化车型或有新发展途锐仍在生产，不过内燃机版本会逐步停产，电动化是其未来走向。生产时间安排1）2025年11月停止向中国市场供货。2）2026年（部分资料说是3月底）在斯洛伐克工厂正式停产，内燃机版生产线关闭。
大众途锐内燃机版将于2026年停产，电动化车型或重生途锐目前仍在生产，但内燃机版本将逐步停产，电动化是未来方向。
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我是万家号的签约作者“衣承教”
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文章不错《途锐汽车（途锐汽车钥匙换电池视频）》内容很有帮助